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1958年加入家族企业管理的杰克·豪雅是创始人查尔思·豪雅的孙子,26岁的杰克正当风华正茂,刚在美国毕业的他看好美国市场。在他和叔叔于贝尔的领导下大力重整企业。
而此时最大的钟表市场——美国,那里正在流行赛车竞赛,看到机会的豪雅当然没有放过,推出大量赛车专用的码表和仪表工具。不出意料赛车市场帮助豪雅取得骄人的成绩,从那时起豪雅的品牌基因里没有再离开过赛车。
其中1962年杰克·豪雅推出第一只手表:新AUTAVIA计时腕表,AUTAVIA是两个英文“AOTOMOBILE(汽车)”与“AVIATION(飞行)”的缩写,三十年代作为赛车上的计时仪表命名而来。而杰克·豪雅保留此名,用在这只旋转外圈,横三眼仪表盘设计的腕表上。值得注意的是豪雅计时赛车手表正是由Autavia开始,1963年卡莱拉Carrera跟着发布,而摩纳哥则是1969年推出的第一只自动计时腕表。
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作为赛车场的霸主豪雅,多年来为多个车队提供大量的计时码表、仪表工具,这不是简单的赞助车队就能换来的,靠的就是豪雅过人的功力赢得市场尊重。作为简约、现代设计的爱好者,杰克·豪雅希望泰格豪雅卡莱拉系列计时码表拥有简约的美感和匀称的比例。正是这些特性使其非常适合赛车手。在高度紧张的比赛中,它可以让车手一目了然地查看时间。机械计时表的设计上主要有双眼和三眼的两种选择,三眼功能显示日常60秒针走时,30/60分钟计时,12/24小时计时。又根据机芯的布局分竖三眼和横三眼。三个计时圈为了盘面视觉上平衡,剩下的空位用做logo的展示。简洁大方的设计对于计时表盘来说更为关键,其激烈的赛车场上,用更少的时间读时意味着安全性更大,一分一秒对他们来说就是输赢的关键。
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卡莱拉01计时表,是泰格豪雅在2015年推出的全新系列。目的就是改变泰格豪雅老风格、加强自产机芯、对泰格豪雅进行提升。 卡莱拉01计时表一开始是45毫米,后来增加了43毫米型号。这款泰格豪雅卡莱拉系列CAR2090.BH0729腕表是43mm款的。泰格豪雅卡莱拉,一大特点,就是“模块化”设计的表壳,表圈、表壳、表耳组合“千变万化”种类很多。有全钢的,钢壳陶瓷圈的,有钢壳镀黑的,有全陶瓷,有陶瓷加玫瑰金表耳的等等。
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这款泰格豪雅卡莱拉系列CAR2090.BH0729腕表采用了全黑色的镂空表盘、陶瓷材质的表壳、表链选择,风格更为运动炫酷。大面积镂空的盘面非常现代、炫酷。我们可以看到,位于6点的12小时计时盘、9点的小秒针、12点的30分钟计时盘,中间挖空,只保留了带有唱片纹装饰的外圈。盘面中央和日历环,全部挖空,需要注意的是,这只手表的日历窗位于3点和4点之间,低于泰格豪雅的盾牌标志。虽然表盘镂空面积大,但手表的银色大型立体时标和大型指针,和镂空形成反差,在表盘上非常显眼,不会因镂空影响到读时。使用泰格豪雅自产01计时机芯,是泰格豪雅1887计时机芯的革新版本。
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XF厂复刻泰格豪雅的生产过程也是花了不少精力和时间,经过两年的不断的钻研和改良,从一体机芯,计时功能,镂空设计,模块化表壳,都经过不断的试版,改样。最终,在2020年开年,推出了首款泰格豪雅卡莱拉01计时腕表。日前,XF厂持续发力,推出此款新品力作——泰格豪雅卡莱拉01镂空陶瓷计时表,以下是XF厂版实物图:
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腕表直径43mm,采用全新高科技陶瓷技术,超高硬度陶瓷壳套,首款陶瓷表带豪雅腕表,不怕花,不怕刮。黑色陶瓷固定表圈,带交替处理饰面和测速刻度。刻度与指针覆有夜光材料。
总结:泰格豪雅比较注重研发计时表,像世界上第一种自动计时机芯,Caliber 11就是泰格豪雅主导研制的(当时是豪雅、百年灵等品牌联盟)。并且计时表上的“摆动齿轮”离合也是泰格豪雅发明的,现在广泛使用的7750机芯,用的就是“摆动齿轮”离合。这款泰格豪雅卡莱拉01镂空陶瓷计时表不仅外观炫酷,款式也颇具代表性。XF厂版此次又推出来全陶瓷款,不仅机芯有重大突破,提升了稳定性和逼真度,整体工艺也严格按照原装,可以说是一款从内到外均很优秀的佳作。
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