谈到钟表，劳力士在国内钟表行业的知名度，即便不能称老大，位列前茅总该是的。劳力士近两年的超公价表开始被广泛议论，诸如水鬼、熊猫迪这些超公价表大家可能已经耳熟能详。提到超公价款，也不得不提绿金迪，即劳力士宇宙计时迪通拿系列的116508型。

绿金迪的炒盘行为一度让它高达了40w人民币，但可惜不长，很快就崩了。炒的初衷无非是这抹与劳力士绿鬼一样的绿色盘面。现在的绿金迪价格趋近正常，除全新全套外，二手表可以与公价持平或更低价购入，但新表仍然是超公价的，依然稳定在近30w，可见火爆的程度。

劳力士的绿盘，远不及宣传册上那般闪亮。强光下自然有夺目之感，但弱光下的深邃微亮，私以为比闪耀夺目更毒。从曾经的惊艳配色到吐槽热点，绿金迪完全是被“知名度”所拖累，其实抛开价格而言，绿金迪的确算劳力士金款中比较有特色的，也足够醒目。腕表全叔觉得十米开外能识别出来的表，绿金迪绝对算一个。

所以不要说圈内表友，各路明星大佬也纷纷配置了此款骚绿。比如郑元畅以及潘玮柏都经常佩戴这款劳力士绿金迪。

谈到劳力士，除了超公价、保值、用料等话题，它的机芯耐用度也一直为人称赞。迪通拿系列搭载的4130机芯（下图），性能格外出众，能够拥有自己的一款稳定计时机芯，绝对是品牌的实力代表。

仿制劳力士4130机芯一致是国内复刻界多年的夙愿。早期的复刻迪通拿机芯均是采用上海7750机芯嫁接齿轮改装而成（原版7750秒针和计时圈位置和4130机芯区别很大，需要通过嫁接多个齿轮移位），这样就造成了故障率很高！根据全叔卖表十年的经历，基本上是超过50%的。而且7750机芯因为比较厚，所以早期各种复刻迪通拿整表厚度均比原装厚2mm左右，所以一看层面表壳厚度就一眼假了。后来AR厂虽然改用其他机芯，推出了厚度同原装的迪通拿，但机芯没有完整的计时功能，也比较鸡肋。

2019年，N厂通过拆解原装劳力士4130机芯研发仿制，独家推出了复刻4130机芯（上图），实现原版4130机芯的强大计时功能。对比前图原装机芯，可以看到两者结构达到95%的吻合度。摆轮位置同步原装，前所未有地使用kif避震器，成本较高，在其他机芯中极少有这种避震器。机芯三层基板再进行太阳纹打磨，是完全尊重原装工艺，使用了和原装一样的蓝钢游丝，堪称行业最强的计时机芯。

得益于N厂这款具有里程碑意义的复刻4130机芯横空出世，迪通拿复刻进入了一个全新的阶段。目前N厂全系列迪通拿均做到了机芯及整表厚度与原装一致。而且更可贵的是此款机芯稳定性非常好，几乎没有返修。去年底到今年初，N厂更是陆续推出了黄金迪通拿多个新款式，以下是N厂版实物图：

整表尺寸40x12.65mm，吻合原装。面镜‬采用高透蓝宝石水晶玻璃。拥有六点位置的防伪隐形皇冠唛头。表盘颜色亮处艳丽，暗处深沉，符合原装色调。

上下两个是计时按钮，中间是调时表冠。

表壳表链为904L精钢材质，采用2N18厚金电镀，颜色更加醇厚艳丽，接近原版。镀层更加坚硬，耐磨抗糙，厚度接近包金。

背面四个表耳处均有同原版的印记，小细节也很完美。

蚝式保险折扣配5毫米易调链节伸展系统。扣内的logo雕刻完美，基本上可与正品互换，细节处理到位，抛光也非常精致。

N厂黄金迪通拿目前已推出了多个配色。

总结：劳力士绿金迪独特的配色，在迪通拿中算是比较亮眼和引入注目的一款腕表了，加上其在计时功能上表现也很不错，实用和外貌都在线。N厂复刻4130计时机芯在之前熊猫迪、钢迪等表款上已经用了一年多，经过实践的检验，走时稳定性非常好，返修率尤其低，毫无疑问将迪通拿复刻推上了新高度，喜欢的朋友不容错过！